从云南昆明出发，翻越横断山脉的崇山峻岭，横跨澜沧江、怒江的急流深谷，穿过遮天蔽日的原始森林，一路往缅甸行去，一条全长1146公里的险峻公路在天地间蜿蜒开来。

“80多年前，马来西亚南侨机工在中国人民抗日战争的关键时刻奔赴云南，帮助打通滇缅公路这条生命线。这些佳话至今仍在中马两国人民中广为传颂。”

今年4月，习近平主席对马来西亚进行国事访问，他在当地媒体发表的署名文章中提到了发生在滇缅公路上的一段故事。

时光回到80多年前，1937年七七事变后，抗击侵略、救亡图存成为中国各党派、各民族、各阶级、各阶层、各团体以及海外华侨华人的共同意志和行动。

彼时，中国沿海重要港口基本都被攻陷，国际军援运输濒临断绝，前线军火供应紧张。1939年1月，新开辟的滇缅公路成为大后方唯一可与国际接轨的通道，军需运输任务十分繁重，但却严重缺乏熟悉汽车驾驶与维修的技术人员。

危急关头，在华侨领袖陈嘉庚的号召下，来自南洋各地的3200多名华侨青年组成“南洋华侨机工回国服务团”，前往滇缅公路和西南后方服务。

临行前的留影中，许多人西装革履、打扮考究，但他们毫不犹豫地放弃了原有的生活，奔向饱受战火蹂躏的祖国。

1939年，出身马来西亚富商家庭的白雪娇，决心瞒着父母应征机工回国。她在给父母留下的告别书中写道，“家是我所恋的，双亲弟妹是我所爱的，但是破碎的祖国，更是我所怀念热爱的……我希望我能在救亡的洪流中，竭我一滴之微力”。

滇缅公路上，处处是生死考验。沿途山高谷深、崎岖难行，南侨机工凭借胆魄与技术，在敌机轰炸、路塌桥断的险境中，夜以继日向国内运输武器弹药等军需物资，为战时中国提供宝贵支援。

据不完全统计，1939年至1942年的3年间，滇缅公路一共抢运了约50万吨军需物资。1000多名南侨机工牺牲于敌机轰炸、车祸及伤病等，平均每公里就有一位南侨机工长眠。

不论树的影子有多长，根永远扎在土里。80多年前，广大海外华侨华人毁家纾难、支援抗战，通过国际声援、捐款捐物、物资运输、医疗援助等多种方式融入抗日民族统一战线。南侨机工的壮举，就是海外华侨华人与祖国血脉相连的深刻见证。

党的十八大以来，习近平总书记多次在重要场合谈及中国人民抗日战争，阐述全民族抗战的重要历史意义。

“全民族抗战是中国人民抗日战争胜利的重要法宝。”

“在艰苦卓绝的抗日战争中，全体中华儿女为国家生存而战、为民族复兴而战、为人类正义而战，社会动员之广泛，民族觉醒之深刻，战斗意志之顽强，必胜信念之坚定，都达到了空前的高度。”

拳拳报国心，悠悠家国情。今天，滇缅公路上空的硝烟早已散去，而它所见证的赤子功勋将被永远铭记，它所彰显的爱国精神历久弥坚。