记者从国铁集团了解到，铁路国庆中秋假期运输9月29日启动，至10月10日结束，为期12天，全国铁路预计发送旅客2.19亿人次。10月1日将迎来客流最高峰，日均计划开行旅客列车约1.3万列。

今年国庆中秋双节合并放假8天，旅游、探亲、学生客流等交织叠加，铁路客流将呈现总量大、首尾时段高度集中和“首尾长途多、中间中短途多”的特点，部分区间和时段客流高度集中。

截至9月28日8时，铁路12306已累计售出国庆中秋假期运输期间（9月29日至10月8日）车票超9000万张。从火车票预售情况来看，国庆中秋假期运输热门出发城市主要有北京、广州、杭州、上海、深圳、成都、武汉、郑州、南京、西安；热门到达城市主要有北京、上海、广州、成都、郑州、武汉、杭州、南京、长沙、西安；深圳至香港、武汉，北京至郑州、沈阳、太原、西安、济南，广州至南宁、武汉，杭州至北京等热门区间客流较为集中。

民航旅客运输量预计达1920万人次

随着假期临近，机票预订进入高峰期，民航出行市场热度持续走高。在29日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，中国民用航空局总飞行师熊杰介绍，今年中秋国庆假期民航旅客运输量可能达到1920万人次。

中国民用航空局总飞行师熊杰：据预测，今年中秋国庆假期民航旅客运输量可能达到1920万人次，比去年假期同期增长3.6%，创历史同期最高水平。

熊杰表示，近年来，旅客出行更加理性，假期前半段部分旅客选择错峰出行，运输增长趋势相对平缓。中秋节在假期第6天，探亲和旅游的旅客节后集中返程，预计假期最后两天将迎来客流最高峰，单日旅客运输量有望接近或超过今年暑期历史最高峰的256万人次。

国内传统热门航线仍保持较高热度，一批旅游目的地的中小机场旅客量增长迅速。京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间的骨干航线热度最高，预计北京、上海、广州、成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等十个国际航空枢纽城市旅客吞吐量预计达到1700万人次。航文旅融合吸引更多旅客出游，武夷山、霍林郭勒、湘西、吐鲁番、大理、嘉峪关等旅游城市机场旅客吞吐量同比预计增长超过30%。

熊杰表示，随着我国入境免签、离境退税、支付和出行等方面政策措施不断优化，以及国际口岸机场的出入境和中转便利化水平不断提升，预计中秋、国庆假期国际市场将再次迎来客流高峰，出行热点主要为东亚、东南亚等周边国家旅游目的地，南亚、欧洲方向旅客量也会明显增长。

预计全社会跨区域人员流动量23.6亿人次

国务院新闻办公室9月28日举行新闻发布会，交通运输部有关负责人介绍中秋国庆假期交通出行情况。据预测，8天假期，全社会跨区域人员流动量将达23.6亿人次，日均约2.95亿人次，比去年同期增长约3.2%。假期首尾客流较为集中。9月30日出城客流将会显著增加，客流高峰将会出现在10月1日，返程客流集中在10月7日、8日两天。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路、热门景区国省道车流量大。中秋国庆假期，全国高速公路对7座及以下小型客车实行免费通行政策。