山西晚报·山河+讯 10月14日，随着最后一段桥面混凝土养护完成，由山西交控集团路桥五公司承建的新疆G218线那巴八标查汗努尔9号大桥桥面铺装工程全面收官。这座地处高寒高海拔地区、全长307米的桥梁，是新疆高海拔区域首座采用装配式建造技术的公路桥，其建设突破恶劣环境与技术瓶颈，为高原交通工程积累了重要经验。

作为那巴项目的关键控制性工程，查汗努尔9号大桥施工面临高寒缺氧、气候复杂等多重挑战。桥梁采用装配式技术，通过预制构件现场拼装，大幅缩短工期并减少对环境的影响，但严苛的自然条件对工艺精度和质量控制提出了极高要求。

为确保工程优质高效推进，项目部党支部充分发挥战斗堡垒作用，组织党员技术骨干牵头攻关，动态优化施工方案，科学统筹机械、材料和人力配置。通过开展“技术交底+安全教育”双培训，将党建与生产深度融合，把组织优势转化为攻坚动力。在铺装关键阶段，“党员监督岗”全程驻守现场，严格监督桥面清理、钢筋网铺设、保护层厚度及混凝土摊铺等每一道工序，确保施工全程符合设计与规范要求。

混凝土摊铺完成后，党员突击队带头落实二次收面工艺，精准控制桥面平整度，并采用“一膜一布”覆盖与定时洒水养护，有效应对高寒地区易开裂难题，为桥面耐久性筑牢最后防线。

据悉，查汗努尔9号大桥工程的顺利推进，为那巴项目全线贯通奠定坚实基础，也为新疆高海拔地区推广装配式桥梁技术提供了实践范本。项目建成后，将显著改善天山腹地交通网络，助力区域经济发展与民生改善。