马年新春，朔风掠过大秦铁路的钢轨，一列列重载列车如钢铁巨龙般呼啸穿梭，守护着国家能源保供的“大动脉”。54岁的景生启，中国铁路太原局集团有限公司湖东电力机务段湖东一运用车间重载司机，这位被誉为“中国重载第一人”的大国工匠，从一名普通机车乘务员，到全路首位享受国务院政府特殊津贴的重载司机；从大秦线3万吨重载试验主控司机，到2025年新晋大国工匠人才；从总结出填补世界空白的重载列车操纵法，到牵头打造硬核攻坚团队，34年来，景生启扎根大秦铁路重载驾驶一线，见证并参与了中国重载铁路从无到有、从弱到强、从追赶到引领的跨越式发展。

大秦铁路全长653公里，以不到全国铁路营业总里程0.5%的线路，完成了全路1/5的煤运量，运营30多年来累计运输煤炭超90亿吨，是国家煤炭运输的核心通道。而景生启亲历了大秦铁路主型机车6次转型升级，将34年的青春与汗水倾注在重载列车驾驶与钻研中，用一把闸、一个手柄，扛起了能源保供的千钧责任，书写着铁路工匠的使命与担当。

一把闸握牢千钧责匠心铸就重载传奇

“手柄轻四两，责任重千斤。”这是重载司机圈里流传的箴言，也是景生启34年驾驶生涯的真实写照。驾驶长达2.6公里、重达2万吨的重载列车，被业内称作“驾驭钢铁巨龙”，而“不怕拉不动，就怕停不住”，更是重载列车司机的“紧箍咒”。2万吨重载列车冲动大、难控速、制动难度高的特点，对司机提出了近乎严苛的要求，不仅需要娴熟精湛的驾驶技术，更要有过硬的身心素质和临危不乱的应急处置能力。许多新职司机首次登上驾驶室，都会因巨大的操作压力手心冒汗、双腿打颤，而全路能胜任2万吨重载列车主控司机岗位的，仅有600多名，足见这份职业的非凡与不易。

1993年参加工作的景生启，从踏上机车乘务岗位的那一刻起，就立下了“当好一名火车司机”的初心。2014年迎来了职业生涯的重要时刻——在大秦线3万吨重载试验中担任主控司机，亲历我国具有自主知识产权的重载铁路技术实现重大突破的历史性瞬间。这场试验是对中国重载铁路技术的全面检验，更是对驾驶员技艺的极致考验。作为主控司机，景生启凭借多年实操经验和精准操纵技巧，平稳驾驭3万吨重载列车顺利完成各项试验指标，为我国重载铁路技术发展积累了宝贵实操数据。试验成功后，他并未停下钻研脚步，结合驾驶经验与试验心得，潜心总结重载列车操纵规律，最终研究出“2万吨列车精准操纵法”和“3万吨列车操纵法”。这两套操纵法，不仅为大秦线2万吨、3万吨重载列车牵引操纵提供了科学可靠的实操指南，更填补了世界重载列车操纵技术标准的空白，让中国重载铁路技术在世界舞台上拥有了自主话语权，景生启也因此被誉为“中国重载第一人”。

34年来，景生启收获了全国劳动模范、全国技术能手、最美铁路人、全路首席技师等诸多荣誉，2025年9月，他获评大国工匠人才，受邀参加第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛，让大秦铁路的重载匠心走向全国。这些荣誉，是对他坚守与钻研的最好褒奖，更是他以匠心守初心、以实干担使命的生动见证。2025年对景生启而言更是收获之年，女儿学业有成，工作顺心顺意，而最让他欣慰的，是牵头成立的“景生启攻坚团队”壮大至17名重载尖兵，他创新的“N+N”滚雪球式培带模式，将近百名司机送上主控司机岗位，为大秦铁路重载驾驶队伍注入了新鲜血液。从独当一面的“技术尖兵”到带领团队攻坚克难的“领头雁”，景生启的角色转变，彰显着大国工匠的格局与担当。

马年新愿寄传承从“第一人”到“领路人”

马年新春伊始，年味尚浓，景生启却早早回到工作岗位，特意将团队里进步稍慢的新徒弟约到一起交心鼓劲：“希望你们早日‘出徒’，成为一名真正的2万吨主控司机。”景生启对自身职责有了更清晰的认知：“我这门‘手艺’得传下去，而且要更快、更好地传下去。”

在景生启的新年愿望清单里，团队的成长、人才的培育，成为他心中最牵挂的事。在重载列车驾驶室里，景生启的“移动课堂”从未打烊。他坐在副驾驶位，目光如炬，紧盯着前方线路与信号灯，更敏锐感知着年轻司机手上的每一个动作、脚下的每一次制动。“起车要柔，制动要准，对标要稳……”一句句简洁叮嘱，是他34年经验的凝练。

如今，景生启的“传帮带”早已告别传统“师傅领进门，修行在个人”的模糊传承，插上了科技的翅膀，变得更加精准、高效、科学。他与集团公司重载中心合作开发的“重载列车平稳操纵评价系统”，成为帮教过程中的“新法宝”。这套系统如同“智能考官”，能实时记录年轻司机的每一个操作动作，依据他首创的《2万吨列车精准操纵法》科学打分，精准指出操作不足，让年轻司机清晰认识差距、针对性提升。与此同时，基于他的操纵办法打造的1∶1模拟驾驶室也已上线，能高度还原大秦铁路的各类线路、天气甚至突发故障场景，让新司机在上岗前历经千锤百炼，积累实战经验，大幅提升了人才培育的效率和质量。

科技赋能让景生启的传承之路走得更稳更远，他将“N+N”培带模式与科技化帮教手段结合，形成了系统化、标准化的重载人才培育体系，让更多年轻司机快速成长、脱颖而出。在他的悉心培育下，一批又一批年轻重载司机走上主控岗位，成为大秦铁路线上的新生力量，而景生启也完成了从“中国重载第一人”到重载人才“领路人”的华丽转变，用匠心为中国重载铁路事业培育着源源不断的接班人。

薪火相传守初心匠心筑梦向远方

少年时，火车的鸣笛声在景生启心中种下梦想：成为一名火车司机，驾驭钢铁巨龙驰骋在祖国大地上。参加工作后，他一心扎根一线，苦练驾驶技艺，从普通列车到重载列车，从副司机到主控司机，一步一个脚印把梦想照进现实。而立之年，他亲历大秦线3万吨重载试验，见证中国重载铁路技术突破；知天命之年，他获评大国工匠人才，投身重载人才培育，把传承匠心当作新使命。34年时光，景生启把个人成长与中国重载铁路发展紧密相连，用实际行动诠释着“把小我融入大我”的深刻内涵。

在景生启看来，大秦铁路不仅是煤炭运输通道，更是连接国家发展与民生福祉的“幸福线”，每一列重载列车的平稳运行，都承载着保障国家能源安全、助力经济社会发展的重要使命。为了实现培育人才的愿望，他依旧不懈努力：每天坚持跟车帮乘，把“移动课堂”开到每一趟重载列车上；不断优化培带模式，让人才培育更具针对性；持续完善操纵评价系统，让科技赋能更有实效；耐心指导每一位年轻司机，把匠心与初心传递给每一个人。