山西晚报·山河+讯 4月14日，太原市生态环境局发布2026年1月至3月道路环境大气颗粒物监测分析报告，这份依托150辆出租车车载监测系统形成的“季度考卷”正式放榜，通报了全市最清洁、最污染路段。监测显示，一季度市区道路PM10均值从1月的143μg/m3下降至3月的85μg/m3，降幅达40.6%，扬尘治理取得阶段性显著成效。值得关注的是，7条1月上榜的污染路段，经属地部门精准整改后成功“逆袭”，在2月、3月监测中退出污染榜单，成为扬尘治理的典型范例。

1月至3月，太原市持续加大道路扬尘综合整治力度，通过加密机械化清扫与洒水频次、严管渣土运输遗撒、推进“以克论净”考核等措施，市区道路空气质量呈现逐月向好态势。颗粒物浓度实现大幅下降，其中PM10平均浓度从143μg/m3降至117μg/m3再降至85μg/m3；PM2.5均值从77μg/m3降至48μg/ m3再降至45μg/m3，表明道路扬尘在颗粒物中的占比稳步下降，粗放式扬尘污染得到有效遏制。

在连续三个月的动态监测中，以下路段凭借持续的精细化保洁和扬尘管控，多次进入全市最清洁路段。相关部门在道路冲洗、清扫保洁、抑尘作业等方面措施落实到位，清洁效果保持稳定，具体包括：

小店区体育北街（1月、2月、3月连续上榜）；晋源区冶峪河北沿岸（1月、2月上榜）；小店区寇庄北街（1月、2月上榜）；小店区平阳路东巷（1月、2月上榜）；尖草坪区滨河东路（柴村段）（2月、3月上榜）；迎泽区王家峰街北二巷（2月、3月上榜）；杏花岭区桃园二巷（2月、3月上榜）；迎泽区王家峰北街（2月、3月上榜）；小店区坞城北街（2月、3月上榜）；迎泽区桃园四巷（2月、3月上榜）；万柏林区漪兴路（2月、3月上榜）。

以下路段在三个月内多次上榜全市污染最重路段，反映出扬尘问题易发多发、治理效果不稳定、常态化管控存在短板。这些问题路段已纳入重点监督范围，属地责任单位需进一步查找原因、加大整治力度：

尖草坪区迎新北三巷（1月、2月、3月连续上榜）；综改示范区坞城南路（1月、2月、3月连续上榜）；尖草坪区恒山路（1月、2月连续上榜）；迎泽区东中环路（1月、2月连续上榜）；杏花岭区东中环路（1月、2月连续上榜）；尖草坪区钢园路（1月、2月连续上榜）；杏花岭区涧河路（1月、2月连续上榜）；晋源区蒙山街（2月、3月连续上榜）；尖草坪区新兰路（新城段）（2月、3月连续上榜）；尖草坪区大同路（迎新段）（2月、3月连续上榜）。

此次“季度考”中，7条路段的“逆袭”尤为亮眼，其整改经验值得各地借鉴。它们在1月曾列入全市污染最重路段，随后属地相关部门迅速行动，通过增加清扫保洁频次、强化洒水抑尘、整治施工扬尘和渣土遗撒等措施，在2月和3月的监测中均未再进入污染最重名单。整改成效明显：

万柏林区上庄街（1月PM10 171μg/m3，整改后退出）；迎泽区南十方街（1月PM10 156μg/ m3，整改后退出）；万柏林区晋祠路（长风西街段）（1月PM10 156μg/m3，整改后退出）；晋源区和平南路（1月PM10 155μg/m3，整改后退出）；迎泽区东峰路（1月PM10 155μg/m3，整改后退出）；杏花岭区五龙口街（1月PM10 154μg/ m3，整改后退出）；小店区双塔南路（1月PM10 153μg/m3，整改后退出）。

太原市生态环境局相关负责人表示，将联合城管、环卫、交通等部门，对持续污染路段开展专项督查与“回头看”，加密走航监测和现场巡查，严查施工扬尘、渣土遗撒、路面积尘等问题，严格落实“以克论净”考核标准，对整改迟缓、履职不力的单位依法追责问责，确保限期达标。同时，继续依托出租车车载监测系统，定期发布道路扬尘治理情况，对持续污染路段实行“清单式管理、闭环式整改”，让美丽蓝天常驻并州。